La respuesta corta
Los reclamos por accidentes de camión en California involucran las regulaciones federales de la FMCSA, varias partes responsables (el conductor, la compañía de transporte, quien cargó la mercancía) y límites de póliza altos. Por lo general, usted tiene dos años para demandar (CCP § 335.1), pero los registros de transporte y los datos de la caja negra se destruyen rápidamente. Conserve las pruebas de inmediato y consulte a un abogado cuanto antes.
Un choque con un tráiler, un camión de reparto o una pipa no es igual a un accidente de auto común. Tan solo la diferencia de peso hace que las lesiones muchas veces sean catastróficas. En Los Ángeles hay mucho tráfico de camiones pesados todos los días, gran parte transportando carga desde los puertos de Los Angeles y Long Beach por el 710, a lo largo del 60 y el 91, y hacia el norte por el 5 a través del Grapevine. Si a eso se suma el tráfico de las bodegas en el corredor del Inland Empire y las camionetas de reparto de última milla en las calles de la ciudad, los choques con camiones son parte habitual de la vida aquí.
Los reclamos por accidentes de camión también son más complejos. La responsabilidad puede ir más allá del conductor e incluir a la empresa transportista, la compañía dueña del remolque, el intermediario de carga (broker), el remitente o quien cargó la mercancía, y el proveedor de mantenimiento. Las normas federales de seguridad de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) regulan las horas de servicio, los requisitos de los conductores, las inspecciones y la sujeción de la carga. Las violaciones de esas normas pueden ser pruebas contundentes, pero solo si los registros se aseguran antes de que se pierdan o se desechen.
Nuestros abogados fundadores pasaron años del lado de la defensa de las aseguradoras, y sabemos cómo responden las empresas de transporte comercial a un choque grave. Muchas tienen equipos de respuesta rápida, ajustadores y abogados trabajando para moldear la versión de los hechos antes de que la persona lesionada salga del hospital. Nosotros respondemos enviando de inmediato exigencias de preservación de pruebas, buscando los datos del registro electrónico y del motor, e identificando a todas las aseguradoras que podrían tener responsabilidad.
Su consulta es gratis y no paga honorarios de abogado a menos que obtengamos una compensación para usted. Si usted o un ser querido se lesionó en un choque con un camión en el condado de Los Ángeles, comuníquese con nosotros lo antes posible para que se puedan preservar las pruebas clave.
Desde el otro lado de la mesa
Cómo ve su reclamo la aseguradora de la empresa de transporte
La investigación de respuesta rápida
Las empresas de transporte muchas veces mandan rápidamente investigadores y abogados de defensa al lugar del choque. Nosotros nos movemos igual de rápido: enviamos cartas para evitar la destrucción de pruebas y solicitamos el camión, sus datos y sus registros antes de que algo se altere o se destruya.
Culpar al vehículo de pasajeros
Los equipos de defensa suelen argumentar que el carro se le metió al camión dentro de su distancia de frenado o que se quedó en un punto ciego. Usamos videos, datos electrónicos y análisis de reconstrucción para mostrar lo que realmente hizo el conductor del camión.
Esconderse detrás de la estructura corporativa
Las operaciones de transporte muchas veces se dividen en entidades separadas para el tractocamión, el remolque, el conductor y el intermediario de carga. Rastreamos esas relaciones para encontrar a cada parte que tenga responsabilidad y seguro.
Minimizar el cumplimiento de las normas
Las aseguradoras prefieren tratar un choque como un simple error de un conductor. Revisamos los registros de horas de servicio, los expedientes de calificación del conductor, las pruebas de drogas y alcohol, y los registros de mantenimiento para ver si las prácticas de la empresa prepararon el terreno para el choque.
Por qué sucede
Causas comunes
Fatiga del conductor y violaciones de las horas de servicio
La presión por cumplir con los horarios de entrega puede llevar a los conductores a rebasar los límites federales de manejo, sobre todo en los recorridos largos que llegan a LA por el 5 y el 15.
Cambios de carril peligrosos y puntos ciegos
Los camiones grandes tienen puntos ciegos importantes por todos lados. Un cambio de carril en freeways congestionados como el 405 y el 710 puede aplastar a un carro de pasajeros que el conductor nunca revisó.
Vueltas amplias a la derecha
Los camiones que dan vuelta a la derecha en las calles de la ciudad se abren mucho y pueden atrapar a carros, ciclistas y peatones, sobre todo en zonas industriales como Vernon, Commerce y Wilmington.
Carga mal sujetada o con exceso de peso
La carga que se mueve puede causar volcaduras y que el camión se doble en forma de navaja (jackknife), y la carga que se cae crea peligros para el tráfico que viene detrás.
Fallas de frenos y del equipo
El mal mantenimiento de los frenos, las llantas y las luces puede impedir que un camión se detenga a tiempo, sobre todo en bajadas como el Grapevine y el Newhall Pass.
Exceso de velocidad y seguir demasiado cerca
Un camión cargado necesita mucha más distancia para detenerse que un carro. Ir a exceso de velocidad o pegarse demasiado al vehículo de enfrente en el tráfico puede provocar choques por alcance devastadores.
Lo que vemos
Lesiones que manejamos
Lo que podría recuperar
Compensación en un reclamo en California
Atención médica de por vida
Hospitalización, cirugías, rehabilitación, prótesis, modificaciones en el hogar y cuidados a largo plazo para lesiones catastróficas, respaldados cuando corresponde por un plan de cuidado de por vida.
Pérdida de ingresos y de capacidad de generar ingresos
Los salarios perdidos y la menor capacidad de ganar dinero a lo largo de la vida cuando las lesiones le impiden volver a su trabajo anterior.
Dolor, sufrimiento y pérdida del disfrute de la vida
El dolor físico, el trauma emocional y los cambios de vida que vienen después de un choque grave con un camión.
Daños por muerte por negligencia
Para las familias que pierden a un ser querido, compensación por la pérdida del sustento económico, la compañía, la orientación y los gastos funerarios.
Daños punitivos cuando se justifican
Si una empresa permitió a sabiendas que un conductor o un vehículo inseguro circulara, podrían otorgarse daños punitivos en los casos apropiados.
Las reglas que aplican
Leyes de California que debe conocer
Normas federales de seguridad para autotransportistas
Las empresas de transporte interestatal y sus conductores deben cumplir con las normas de la FMCSA sobre los requisitos de los conductores, la inspección y el mantenimiento de los vehículos, la sujeción de la carga y más.
49 CFR Partes 390-399
Límites de horas de servicio
Las normas federales limitan cuánto tiempo pueden manejar y estar en servicio los conductores comerciales, y exigen registros de su estado de servicio, por lo general mediante dispositivos de registro electrónico.
49 CFR Parte 395
Negligencia comparativa pura
Aunque la empresa de transporte argumente que usted tiene parte de la culpa, aun así puede recibir una compensación, reducida según su porcentaje de culpa.
Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804
Plazo de dos años para lesiones
Las demandas por lesiones en accidentes de camión por lo general deben presentarse dentro de dos años, pero las pruebas clave pueden desaparecer mucho antes.
Código de Procedimiento Civil, § 335.1
Información general, no asesoría legal. Los plazos y las reglas dependen de los hechos de su caso, así que hable con un abogado cuanto antes.
Ahora mismo
Proteja su reclamo
Pruebas que debe reunir
- El número USDOT del camión, el nombre de la empresa y la información del remolque
- Fotos del camión, el remolque, la carga y todos los vehículos involucrados
- Datos del dispositivo de registro electrónico (ELD) y del módulo de control del motor
- Grabaciones de la cámara del tablero y de la cámara frontal del camión
- Registros de calificación y capacitación del conductor, y de pruebas de drogas y alcohol
- Registros de mantenimiento e inspección del tractocamión y el remolque
- Conocimientos de embarque (bills of lading) y registros de despacho
- Nombres de los testigos y el reporte de la policía o de la CHP
Errores con los que cuentan las aseguradoras
- Hablar con el investigador o la aseguradora de la empresa de transporte antes de recibir asesoría legal
- Suponer que el empleador del conductor es el único responsable
- Esperar semanas para solicitar que se conserven los datos electrónicos
- Aceptar un acuerdo rápido antes de conocer el alcance total de las lesiones
- Pasar por alto el costo a largo plazo de los cuidados en un caso de lesiones catastróficas
Paso a paso
Cómo manejamos su caso
- 1
Exigencias inmediatas de preservación
Enviamos cartas a la empresa de transporte y a las compañías relacionadas para exigir que conserven el camión, los datos del dispositivo de registro electrónico (ELD), los datos del módulo de control del motor, las grabaciones de la cámara del tablero y los expedientes del conductor.
- 2
Identificar a todos los responsables
Determinamos quién empleaba al conductor, quién era dueño del tractocamión y del remolque, quién cargó la mercancía y quién daba mantenimiento al equipo.
- 3
Revisión del cumplimiento de las normas federales
Examinamos los registros de horas de servicio, los expedientes de calificación del conductor, los reportes de inspección y los registros de pruebas de drogas y alcohol conforme a las normas de la FMCSA.
- 4
Armar el caso de los daños
Trabajamos con sus proveedores médicos y, cuando corresponde, con economistas y especialistas en planes de cuidado de por vida para documentar el costo total a largo plazo de sus lesiones.
- 5
Buscar una resolución o ir a juicio
Negociamos con las aseguradoras comerciales y presentamos una demanda cuando es necesario, preparando el caso para presentarlo ante el tribunal.
De nuestra Bóveda de Casos
Resultados relacionados
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y debe evaluarse según sus propios hechos.
Áreas que atendemos
Accidentes de Camión en su zona
Los Ángeles
Koreatown, Mid-Wilshire, Downtown LA, Hollywood, Westlake
West Valley
Reseda, Tarzana, Woodland Hills, Canoga Park, Northridge
South LA
Crenshaw, Leimert Park, Baldwin Village, Watts, Florence-Graham
Baldwin Park
Baldwin Park, Irwindale, West Covina, El Monte, Baldwin Village
Central LA
Koreatown, Mid-Wilshire, Hollywood, Downtown LA, Silver Lake
West LA
Santa Monica, Brentwood, Culver City, Venice, Mar Vista
San Bernardino
Downtown San Bernardino, Verdemont, Muscoy, Del Rosa, Arrowhead Farms
West Los Angeles
Westwood, Century City, Sawtelle, Brentwood, Palms
Encino
Encino, Tarzana, Sherman Oaks, Van Nuys, Reseda
Sherman Oaks
Sherman Oaks, Studio City, Van Nuys, Encino, Valley Village
Van Nuys
Van Nuys, Panorama City, Lake Balboa, North Hollywood, Sherman Oaks
Torrance
Torrance, Redondo Beach, Lomita, Gardena, Carson
West Hollywood
West Hollywood, Hollywood, Fairfax, Sunset Strip, Melrose
Orange County
Anaheim, Santa Ana, Irvine, Fullerton, Garden Grove
Silver Lake
Silver Lake, Echo Park, Los Feliz, Atwater Village
Compton
Compton, Lynwood, Paramount, Willowbrook, Carson
Echo Park
Echo Park, Silver Lake, Elysian Park, Angelino Heights, Chinatown
Glendale
Glendale, Burbank, La Crescenta, Eagle Rock, Montrose
Inglewood
Inglewood, Hawthorne, Lennox, Westchester, Lawndale
Hollywood
Hollywood, East Hollywood, Hollywood Hills, Thai Town, Los Feliz
Culver City
Culver City, Palms, Mar Vista, Playa Vista, West Adams
Pasadena
Pasadena, Altadena, South Pasadena, San Marino, Sierra Madre
Santa Monica
Santa Monica, Venice, Ocean Park, Pacific Palisades, Mar Vista
Beverly Hills
Beverly Hills, Century City, Beverlywood, Holmby Hills, Bel Air
Long Beach
Long Beach, Signal Hill, Lakewood, Wilmington, San Pedro
Downtown LA
Downtown LA, Arts District, South Park, Historic Core, Chinatown
Koreatown
Koreatown, Mid-Wilshire, Pico-Union, Hancock Park, Westlake
Respuestas directas
Preguntas frecuentes
Los casos de camiones por lo general involucran a más partes, más seguros y más regulaciones. Los camiones comerciales están sujetos a normas federales de seguridad sobre las horas de manejo, las inspecciones y la carga, y las violaciones pueden respaldar su reclamo. Varias empresas pueden compartir la responsabilidad. Las lesiones también tienden a ser más graves, lo que significa que el costo a largo plazo de los cuidados debe documentarse con cuidado. La defensa muchas veces tiene más recursos y se mueve más rápido.
Accidentes de Vehículos